ЭКСПЕРТНЫЕ УСЛУГИ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ
СООРУЖЕНИЙ В КАЗАХСТАНЕ
8 (705) 22 22 301
8 (707) 22 22 301
8 (701) 40 42 888
ТОО "ЦЕНТРМОСТЛАБ"
Алипбаев Мурат
Курманбекович,
чтобы узнать
примерную
стоимость
Нормы обследования сооружений
Укрепления
Путь на мостах
Мосты и др.
сооружения
С целью безопасной эксплуатации и продления срока службы инженерные сооружения после постройки подлежат обязательному предсдаточному обследованию, а после реконструкции и капитального ремонта должны обследоваться с нормируемой периодичностью (см. п. 1.4, 1.7, 1.8 СНиП 3.06.07-86 и ведомственные инструкции по содержанию сооружений). По результатам обследования в необходимых случаях проводятся испытание и мониторинг сооружений.
Все мосты должны быть классифицированы по грузоподъемности, а мосты через водотоки и водопропускные трубы (при необходимости) - по водопропускной способности. Кроме того, мосты и тоннели должны быть проверены по габаритности.
Основным принципом содержания сооружений является предупреждение появления неисправностей и повреждений, поэтому выполняют периодическое обследование в соответствии с нормами, например, для железных дорог:
Большие и средние мосты со сквозными металлическими пролетными строениями, спроектированными по нормам 1907 года и более ранним, а также пролетные строения с низким классом по грузоподъемности подвергаются обследованию (а в необходимых случаях - испытаниям) не реже одного раза в год.
Остальные большие и средние мосты подвергаются обследованию (а в необходимых случаях -испытаниям) не реже одного раза в пять лет.
Все остальные сооружения должны обследоваться не реже одного раза в 10 лет преимущественно в порядке сплошного обследования.
Дефектные и слабые сооружения обследуются в зависимости от их состояния в сроки, устанавливаемые руководством.
Испытания сооружений
должны производиться:
-
при приемке в эксплуатацию вновь построенных крупных сооружений, а также новых и опытных конструкций;
-
при возникновении в процессе эксплуатации дефектов в конструкции (в том числе после аварий), влияние которых трудно учесть расчетом;
-
при усилении слабых сооружений с целью выяснения эффективности усиления в порядке проверки расчетных предпосылок;
-
в специальных случаях с целью накопления материала для уточнения норм проектирования и расчета сооружений.
Конусы у мостов и труб, подходные (и особенно выходные) русла, а также регуляционные сооружения (дамбы, траверсы т.п.) и насыпи подходов по конструкции, размерам и надежности укрепления должны соответствовать проекту и содержатся в исправности. Особое внимание необходимо обращать на тщательность содержания укреплений в зоне водохранилищ.
Путь на мостах и в тоннелях в отношении норм содержания по ширине колеи и уровню должен удовлетворять тем же требованиям,что и на перегоне.